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Application of improved genetic algorithm in the optimal design of seismic parameters of rail vehicle

30. Okt. 2023

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Applied Mathematics and Nonlinear Sciences

Band 9 (2024): Heft 1 (Januar 2024)

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Online veröffentlicht: 30. Okt. 2023

Eingereicht: 06. Jan. 2023

Akzeptiert: 10. Mai 2023

DOI: https://doi.org/10.2478/amns.2023.2.00853

Schlüsselwörter
Track restraint, Seismic parameters, Finite element, Beam-rail interaction, NSGA-II genetic algorithm

© 2023 Wei Zhang, published by Sciendo

This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Sprache:: Englisch

Zeitrahmen der Veröffentlichung:: 1 Hefte pro Jahr
Fachgebiete der Zeitschrift:: Biologie, Biologie, andere, Mathematik, Angewandte Mathematik, Mathematik, Allgemeines, Physik, Physik, andere

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