Skip to content
Wyszukiwanie
Polski
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Home
Czasopisma
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Tom 6 (2021): Zeszyt 2 (Lipiec 2021)
Otwarty dostęp
Combustion stability control of gasoline compression ignition (GCI) under low-load conditions: A review
Leilei Liu
Leilei Liu
School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology
Zibo, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Liu, Leilei
,
Zhifa Zhang
Zhifa Zhang
School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology
Zibo, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Zhang, Zhifa
,
Yue Liang
Yue Liang
School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology
Zibo, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Liang, Yue
,
Fan Zhang
Fan Zhang
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University
Tianjin, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Zhang, Fan
oraz
Binbin Yang
Binbin Yang
School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology
Zibo, China
Wyszukaj tego autora
Sciendo
|
Google Scholar
Yang, Binbin
26 kwi 2021
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Tom 6 (2021): Zeszyt 2 (Lipiec 2021)
O artykule
Poprzedni artykuł
Następny artykuł
Abstrakt
Artykuł
Ilustracje i tabele
Referencje
Autorzy
Artykuły w tym zeszycie
Podgląd
PDF
Zacytuj
Udostępnij
Pobierz okładkę
Data publikacji:
26 kwi 2021
Zakres stron:
427 - 446
Otrzymano:
05 paź 2020
Przyjęty:
30 gru 2020
DOI:
https://doi.org/10.2478/amns.2021.1.00039
Słowa kluczowe
gasoline compression ignition
,
intake heating
,
intake boost
,
spark assistance
,
internal exhaust gas recirculation
,
injection strategy
,
gasoline additive
© 2021 Leilei Liu et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.
