Skip to content
Chercher
Français
English
Deutsch
Polski
Español
Français
Italiano
Home
Journaux
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Édition 10 (2025): Edition 1 (Janvier 2025)
Accès libre
3D Occupancy Network Modelling for Multi-view Image Fusion Techniques in Autonomous Driving
Xingyu Hu
Xingyu Hu
Department of Vehicle Engineering, Shanghai University of Engineering Science
Shanghai, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo
|
Google Scholar
Hu, Xingyu
,
Xipei Ma
Xipei Ma
Department of Vehicle Engineering, Shanghai University of Engineering Science
Shanghai, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo
|
Google Scholar
Ma, Xipei
,
Pingqing Fan
Pingqing Fan
Department of Vehicle Engineering, Shanghai University of Engineering Science
Shanghai, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo
|
Google Scholar
Fan, Pingqing
et
Chao Yang
Chao Yang
Department of Vehicle Engineering, Shanghai University of Engineering Science
Shanghai, China
Recherchez cet auteur sur
Sciendo
|
Google Scholar
Yang, Chao
05 févr. 2025
Applied Mathematics and Nonlinear Sciences
Édition 10 (2025): Edition 1 (Janvier 2025)
À propos de cet article
Article précédent
Article suivant
Résumé
Article
Figures et tableaux
Références
Auteurs
Articles dans cette édition
Aperçu
PDF
Citez
Partagez
Télécharger la couverture
Publié en ligne:
05 févr. 2025
Reçu:
27 août 2024
Accepté:
17 déc. 2024
DOI:
https://doi.org/10.2478/amns-2025-0060
Mots clés
Image fusion technique
,
Ackermann steering principle
,
Vehicle kinematics model
,
Three-dimensional occupancy network
,
Autonomous driving
© 2025 Xingyu Hu et al., published by Sciendo
This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International License.
